HƯỚNG DẪN HOÀN TÁC VÀO XE ĐẠP VÀO XE CÚP
Xuất bản: ngày 24 tháng 11 năm 2020
© Xe buýt ma thuật, Xe buýt số 142, Xe buýt đường mòn Stampede, Xe buýt đi vào vùng hoang dã . Chiếc xe buýt mang tính biểu tượng của Alaska có rất nhiều tên gọi và trong nhiều năm, nó đã thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới và trở thành một vật phẩm biểu tượng gây ra cả tranh cãi và ngưỡng mộ.
Để tìm hiểu thêm về câu chuyện của chiếc xe buýt xa quê này, chúng tôi đã tiến hành một số nghiên cứu để tìm hiểu lý do tại sao mọi người yêu thích nó, tại sao mọi người lại ghét nó và nó đang ở đâu.
Lịch sử của xe buýt
Làm thế nào mà xe buýt từ Into the Wild đến đó?
Chiếc xe buýt màu xanh lá cây và trắng, là chiếc International Harvester nguyên bản từ những năm 1940, đã từng được sử dụng để vận chuyển qua Hệ thống Giao thông Thành phố Fairbanks. Sau đó, Công ty Xây dựng Yutan đã mua lại chiếc xe buýt, tháo động cơ và biến nó thành một nơi trú ẩn. Họ lắp đặt một lò đốt củi và chỗ ngủ cho các công nhân được giao nhiệm vụ xây dựng đường vào cho xe tải vận chuyển quặng từ các mỏ xung quanh.
Khi công nhân hoàn thành vào năm 1961, Yutan Construction bỏ lại xe buýt. Trong những năm sau đó, chiếc xe buýt vẫn nằm gọn trong rừng cây, nằm ngay bên ngoài Công viên Quốc gia Denali trong 60 năm tiếp theo, trở thành nơi trú ẩn và trú ẩn cho những người thợ săn và thám hiểm vùng quê.
Qua nhiều năm, chiếc xe buýt đã thu thập những kỷ vật của nhiều du khách, bao gồm sách, bản đồ, vật dụng sinh tồn, một cuốn sách dành cho khách và nhiều dòng chữ khác nhau được khắc vào nội thất của xe buýt.
© Carlomaria 
Nội thất của xe buýt.
Tại sao họ lại di chuyển xe buýt Into the Wild?
Vào ngày 18 tháng 6 năm 2020, Lực lượng Vệ binh Quốc gia Alaska khởi xướng “Chiến dịch Yutan”, đây là một nhiệm vụ khá bí mật nhằm loại bỏ một cách an toàn chiếc xe buýt bằng cách vận chuyển nó ra khỏi vị trí và đặt nó ở một địa điểm không được tiết lộ. Động thái này nhằm đáp lại những lo ngại về an toàn công cộng liên quan đến số lần giải cứu hàng năm cho những người đi bộ đường dài đang cố gắng tiếp cận nó.
Đã có 2 trường hợp tử vong được báo cáo liên quan đến việc đi bộ lên xe buýt. Vụ đầu tiên xảy ra vào năm 2010 và lần thứ hai vào năm 2019. Cả hai nạn nhân đều chết đuối ở sông Teklanika trong khi cố gắng vượt qua sông. Đây cũng chính là con sông đã ngăn Chris McCandless rời khỏi xe buýt nhiều năm trước.
Bằng cách di chuyển xe buýt, hy vọng rằng sinh mạng sẽ được cứu sống và các nhiệm vụ cứu hộ sẽ giảm xuống. Bộ Tài nguyên được giao nhiệm vụ quyết định những gì cần thiết cho tương lai của xe buýt. Cho đến khi được quyết định, nó sẽ vẫn được lưu trữ an toàn ở một vị trí không được tiết lộ.
© Vệ binh Quốc gia Alaska
Bây giờ xe buýt ở đâu?
Vào giữa năm 2020, các cuộc đàm phán về những việc cần làm với xe buýt đã bắt đầu với Bảo tàng phía Bắc của Đại học Alaska. Bảo tàng thông báo họ có kế hoạch trưng bày chiếc xe buýt và đang thiết kế một cuộc triển lãm ngoài trời, nơi mọi người có thể an toàn, tự do tham quan và tìm hiểu câu chuyện của nó. Triển lãm trong tương lai dự kiến sẽ mất hai năm để phát triển.
Kế hoạch ban đầu là để xe buýt được trưng bày ngoài trời trong khu rừng nằm ở phía bắc của bãi đậu xe của bảo tàng. Triển lãm sẽ là nơi để tất cả mọi người đến và tìm hiểu về Chris McCandless và nhiều câu chuyện khác liên quan đến xe buýt.
Carine McCandless, chị gái của Chris, đang hỗ trợ dự án và hy vọng cuộc triển lãm có thể được sử dụng như một công cụ giáo dục để dạy những người khác về những sai lầm mà anh trai cô đã mắc phải cuối cùng dẫn đến việc anh qua đời.
© Bruno
Bên trong xe buýt
CUỘC SỐNG TRONG HOANG DÃ: CUỘC SỐNG CỦA MCCANDLESS LÀ GÌ?
-
Nghề nghiệp: Anh ấy đã viết nhật ký trong suốt 2 năm khám phá và tìm kiếm linh hồn của mình, và nó đã được phục hồi vài tuần sau khi anh ấy dành 114 ngày còn lại của cuộc đời mình để sống ở Alaska, nơi mà ngày nay được gọi là “Chiếc xe buýt ma thuật”. Trong khi sống trên xe buýt, anh đọc sách, khám phá vùng đất xung quanh và dành rất nhiều thời gian để kiếm thức ăn.
-
Thực phẩm và nước: Trong nhiều tháng, anh sống sót nhờ vào một bao gạo nặng 10 pound, những con sóc giống như trò chơi, nhím và các loài chim cùng với các loại thực vật và quả mọng được tìm thấy trên vùng đất xung quanh. Sau cái chết của Chris, hàng trăm bút lông nhím, xương động vật nhỏ và xương của con Moose mà McCandless đã bắn được tìm thấy bên ngoài xe buýt, cùng với các viên lọc nước.
-
Nơi trú ẩn: Chris ngủ trên nệm bên trong xe buýt (xem hình minh họa bên dưới). Các cửa sổ của xe buýt bị mất, nhưng McCandless đã sử dụng một chiếc lều nylon màu xanh lá cây để che một số cửa sổ bị hỏng gần cửa trước.
-
Nội thất xe buýt: Trong xe buýt, có một cái cũi nhỏ bằng kim loại, một cái lò đốt củi, và một tấm nệm rách đầy vết ố và bắt đầu mốc. Đây là tấm nệm mà McCandless đã chết. Bên trong các bức tường kim loại của xe buýt vẫn được bao phủ bởi chữ ký, trích dẫn, v.v. của những người đã đến thăm nó. Ngoài ra còn có một hộp sọ của một con hoa râm được cho là đã bị bắn bởi một thợ săn trong những năm trước. Bên cạnh đầu gấu, McCandless có viết một dòng chữ: 'Tất cả hãy chào đón con gấu ma, con thú trong tất cả chúng ta. Alexander Supertramp tháng 5 năm 1992. '
-
Nấu nướng: có những chiếc xoong và chảo đặt cạnh ngọn đèn dầu trên quầy làm bằng ván ép bên trong xe buýt, có thể được Chris sử dụng để nấu món thịt mà anh ta săn được.
HỘP SỐ: ĐIỀU GÌ ĐÃ TÌM THẤY?
Khi Jack Krakauer và bạn của anh ấy bước vào xe buýt, họ tìm thấy một số đồ đạc của Chris rải xung quanh xe buýt:
- thuốc chống côn trùng
- bàn chải và kem đánh răng
- dụng cụ cắt móng chân
- một chiếc răng hàm vàng đã rụng khỏi răng trong thời gian ở nhà
- diêm
- một ống que thăm
- xỉa răng
- giày bảo hộ lao động cao su mà Jim Gallien đã tặng cho anh ta
- căng tin nhựa xanh
- một túi nhựa chứa đầy cánh, lông vũ và lông tơ *
- một bộ sưu tập sách bìa mềm nhỏ
- con dao rựa Ronald Franz đưa cho anh ta
- găng tay len
- ủng đi bộ đường dài Kmart của anh ấy
- một chiếc quần đi máy bay và hai chiếc quần Levi's bị rách và vá lại **
**: Quần jean được tìm thấy nằm trên một khúc gỗ như thể chúng đang được phơi khô
Hướng dẫn đi bộ đường dài đến vị trí xe buýt
Độ cao xe buýt: 1.900 feet
Độ cao đường mòn: 2.150 feet
Khoảng cách: 38 dặm bên ngoài và ngược lại
Thời lượng: 3-5 ngày
ĐỊA ĐIỂM XE BUÝT: XE BUÝT 142 ĐƯỢC ĐỊNH VỊ Ở ĐÂU?
Trước khi bị dỡ bỏ, chiếc xe buýt đã ở trung tâm, xa xôi của Alaska dọc theo Đường mòn Stampede (63 ° 52′5,96 ″ N 149 ° 46′8,39 ″ W).Con đường mòn bắt đầu là một con đường trải nhựa, nhưng đoạn dẫn đến xe buýt là một khu đất mọc um tùm nằm ở phía bắc của Vườn quốc gia và Khu bảo tồn Denali.
Tại vị trí ban đầu của xe buýt, nó cách thị trấn gần nhất của Healy, Alaska 25 km và cách bất kỳ đường cao tốc chính nào 30 km. Chiếc xe buýt gỉ sét và bạc màu nằm trên một vách đá nhỏ nhìn ra sông Sushana với những bông hoa màu hồng tên là Fireweed mọc dọc theo bánh xe của nó.
Để in PDF: Bước 1) Mở rộng sang chế độ xem toàn màn hình (nhấp vào hộp ở góc trên cùng bên phải của bản đồ). Bước 2) Phóng to chế độ xem phần bản đồ mong muốn của bạn. Bước 3) Nhấp vào ba chấm dọc màu trắng và sau đó nhấp vào 'In bản đồ' từ menu thả xuống đó.
NHẬN ĐƯỢC: TỪ SÂN BAY HỘI CHỢ ĐẾN XE BUÝT
Sân bay chính gần nhất là ở Fairbanks. Từ đó, mất hai giờ lái xe để đến Công viên Quốc gia Healy và Denali.
Du lịch miền Bắc từ Healy AK Route 3, còn được gọi là Xa lộ George Parks cho 2,8 dặm. Sau đó, rẽ trái vào Đường Stampede và lái xe hết mức có thể. Con đường, bắt đầu lần lượt trải nhựa để bụi bẩn chấm điểm cho bốn dặm cuối cùng. Nó sẽ dẫn bạn đến đầu đường mòn bắt đầu gần hồ Eightmile. Ở đây, có một số điểm đỗ xe để đỗ, chỉ cần đảm bảo không đỗ xe trước khi có đường lái xe riêng.
Đường mòn mở cửa cho những người đi bộ đường dài, ATV, xe trượt tuyết và thậm chí cả xe chó kéo.
KHÓ KHĂN: CHỈ DÀNH CHO NGƯỜI CÓ KINH NGHIỆM
Không có lối mòn nào đến được nơi chiếc xe buýt yêu quý từng ở. Đường mòn Stampede giống một con đường ATV được bảo trì kém hơn đi xuyên qua lãnh nguyên Alaska — một nơi dễ dàng quay trở lại.
Việc tăng không phải dành cho người mới bắt đầu hoặc những người yếu tim, và nó chỉ nên được tiến hành bằng cách đi bộ đường dài tiên tiến, kinh nghiệm trong việc thực hiện gói nhiều ngày hơn 10 dặm / trung bình ngày qua địa hình gồ ghề.
Chuyến đi mất đi bộ đường dài qua dặm của đất nước gấu từ xa, hố bùn và ngập phần của đường mòn nơi nước đọng có thể đạt đến đầu gối sâu (hoặc cao hơn). Chân ướt có thể được mong đợi.
Ngoài ra còn có hai giao cắt sông, một trong số đó là sông Teklanika khét tiếng nguy hiểm, như lịch sử đã chứng minh, có thể là một con quái vật của riêng nó. Mặc dù sông có thể được băng qua một cách thận trọng vào mùa xuân, mùa đông và mùa thu, nhưng nó rất nguy hiểm vào mùa hè và không nên cố gắng thực hiện vì mực nước cao và dòng chảy mạnh do một loạt nước từ tuyết tan.
Hơn nữa, việc vượt sông khó khăn, địa hình hiểm trở, những con đường mòn đầy đá, vùng lãnh nguyên hoang vắng và nước đọng là nơi trú ẩn của muỗi.
© Zanet Mic 
Biển cảnh báo gấu xám trên đường mòn Stampede.
THỜI ĐIỂM TỐT NHẤT ĐỂ ĐI: THÁNG 5 VÀ THÁNG 9
Điều này có thể thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào sông Teklanika, lượng mưa năm đó, thời tiết gần đây, v.v. Các con sông được cung cấp bởi sông băng, vì vậy điều quan trọng là chọn thời điểm mà sông băng không tan vì mực nước có thể thay đổi đáng kể chỉ trong gang tấc trong giờ.
Mặc dù mùa đông có vẻ là thời điểm tốt nhất để đi, nhưng mùa xuân và mùa thu thực sự là hai mùa chính. Tháng 5 hoặc tháng 9 thường được cho là những tháng tốt nhất, vì lý thuyết cho rằng sông băng vẫn còn tương đối đóng băng nên sông sẽ thấp hơn. Ngoài ra, bạn không phải đi bộ đường dài trong hố mùa đông, nơi có những cơn bão dữ dội và những ngày ngắn ngủi và tăm tối.
Nói như vậy, Alaska không phải là trò đùa và nó không thể đoán trước được. Luôn kiểm tra tình hình thời tiết trước khi bạn ra ngoài đường mòn. Tốt nhất bạn nên cố gắng hết sức để luôn chuẩn bị tốt nhất có thể. Tốt nhất là bạn nên tránh đi bộ đường dài trong những tháng mùa hè quan trọng như tháng 6, tháng 7 và tháng 8, vì đây là lúc các con sông có băng ở mức cao nhất.
ĐẤT: CHUẨN BỊ ĐỂ NHẬN ĐƯỢC VÀ KHOẢNG CÁCH
Con đường mòn này từ lâu đã được sử dụng như một con đường khai thác cũ, nhưng từ đó đã mọc um tùm và xuống cấp. Có một số đoạn đường giao nhau với các đường mòn ATV khác, nhưng Đường mòn Stampede sẽ lớn hơn và (thường) được bảo dưỡng tốt hơn.
Địa hình trong suốt chặng đường đi bộ khá bằng phẳng với một vài đoạn đường leo dài và dốc dần, nhưng bản thân con đường mòn này rất lầy lội, trơn trượt và đầy những khúc cua dài qua các con lạch và nhiều đoạn ngập nước. Nhiều người đi bộ đường dài gọi The Stampede Trail là “Dòng sông Stampede”, cảm thấy cái tên này phù hợp hơn. Tùy thuộc vào mùa và thời gian trong năm, người ta cũng có thể mong đợi rất nhiều tuyết và băng.
© Paxson Woelber (CC BY 2.0) 
Sông Sushana trên Đường mòn Stampede đầy trở lại sau một trận mưa như trút nước.
RIVER CROSSINGS: MẸO HỮU ÍCH
Có 2 đường băng qua sông trên đường đi bộ, lần đầu tiên là Sông Savage ở dặm 7,5 và lần thứ hai là Sông Teklanika ở dặm 10.
Từ đó, đó là một cú sút thẳng tới một lối mở ngay ngoài Đường mòn Stampede, nơi từng có xe buýt.
Một số mẹo để vượt sông:
-
Nếu nước đến thắt lưng của bạn, bạn không nên băng qua.
-
Tốt nhất là bạn nên đi vào sáng sớm. Mực nước giảm qua đêm do nhiệt độ lạnh hơn.
-
Mở khóa trên ba lô của bạn như một biện pháp phòng ngừa. Bằng cách đó, nếu bạn ngã, gói của bạn sẽ không đè nặng bạn.
-
Một chiếc cột hoặc thậm chí một chiếc gậy thực sự chắc chắn có thể giúp giữ thăng bằng khi băng qua đường.
ăn kiêng tốt nhất thay thế bữa ăn
-
Tốt nhất là bạn nên giữ cho ủng luôn chắc chắn, bám chắc hơn!
-
Hãy dành thời gian của bạn, thông minh, cẩn thận.
Băng qua sông Teklanika
Câu chuyện của Christopher McCandless
NHỮNG NĂM SỚM: TẠI SAO CHRIS MCCANDLESS ĐẾN ALASKA?
Christopher McCandless, còn có tên tự là “Alexander Supertramp”, là một người đàn ông Mỹ 24 tuổi tinh thần, khác thường, sinh ra ở Cali và lớn lên ở Virginia. Ông thần tượng những người yêu thiên nhiên như Henry David Thoreau và Leo Tolstoy, chấp nhận ý tưởng của họ về một cuộc sống đơn giản và không gò bó.
Không lâu sau khi tốt nghiệp Đại học Emory, anh rời trường luật để rời bỏ xã hội và theo đuổi cuộc sống phiêu lưu bên ngoài và khám phá nội tâm. Anh ấy sớm thoát khỏi “cuộc sống sung túc” cũ của mình, quyên góp toàn bộ số tiền tiết kiệm của mình cho OXFAM (một tổ chức từ thiện cứu trợ nạn đói) và bắt đầu một cuộc phiêu lưu một mình để đi du lịch và trải nghiệm thế giới theo cách riêng của mình.
Anh đi về hướng Tây trên chiếc Datsun màu vàng yêu quý của mình, bắt đầu cuộc hành trình ở Arizona. Những chuyến đi đầu tiên của anh ấy bắt đầu khó khăn, vì một trận lũ quét đã cuốn trôi chiếc xe của anh ấy đi. Anh ta lấy kinh nghiệm làm dấu hiệu, chỉ lấy từ chiếc xe của mình những thứ anh ta muốn mang theo và đốt vài đô la anh ta còn lại.
Từ đó, anh bắt đầu quá giang và phiêu lưu qua Mexico và miền Tây Hoa Kỳ bao gồm những nơi như California, Oregon, Washington, North Dakota, Idaho, Montana, v.v. Anh ấy tổ chức công việc bán thời gian, gặp gỡ những cá nhân độc đáo khác và những người lang thang mà anh ấy kết bạn, và không ở yên một chỗ quá lâu.
Trong phần lớn cuộc hành trình của mình, anh ấy đã định hướng đến vùng hoang dã rộng lớn của Alaska, ý tưởng bị ảnh hưởng bởi những câu chuyện như Tiếng gọi nơi hoang dã và Nanh trắng. Tại Alaska, anh dự định tổ chức “Great Alaskan Odyssey” của mình, thoát khỏi thế giới vật chất hoàn toàn và thực hiện ước mơ suốt đời là chứng tỏ với bản thân rằng anh chỉ có thể sống ngoài đất liền.
Năm 1996, câu chuyện của Chris McCandless được chuyển thể thành cuốn sách phi hư cấu bán chạy nhất Into the Wild do Jon Krakauer viết. Năm 2007, bộ phim đã được dựng thành một bộ phim đoạt giải cũng có tên là Into the Wild, do Sean Penn đạo diễn.
TỬ VONG: CHRIS MCCANDLESS CHẾT NHƯ THẾ NÀO?
Sau nhiều tháng sống trong xe buýt, Chris quyết định trở về với nền văn minh. Tuy nhiên, khi đến sông Teklanika, con sông êm đềm và có thể kiểm soát được khi lần đầu tiên anh vượt qua nó, anh nhận thấy rằng nước đã dâng cao đáng kể và biến con sông thành một dòng chảy dữ dội nguy hiểm. Lo sợ sông không qua được, Chris quay trở lại xe buýt, nơi anh sớm bị ốm, dẫn đến chết đói và cuối cùng là cái chết của anh vào năm 1992.
Thi thể của anh ta được tìm thấy 19 ngày sau đó bởi 5 người — một cặp vợ chồng từ Anchorage và 3 thợ săn nai sừng tấm cưỡi ATV qua khu vực này. Những người thợ săn đã gọi cho Đội quân tiểu bang Alaska đến để chuyển xác, và hài cốt của McCandless sau đó được hỏa táng và tro của ông được trao cho gia đình.
Nguyên nhân chính xác về cái chết của ông vẫn còn là một cuộc tranh luận lớn. Có phải nấm mốc đã phát triển do thức ăn của anh ấy không được bảo quản đúng cách không? Anh ta có bị ngộ độc do vô tình ăn phải hạt của một cây khoai tây dại khiến anh ta suy nhược không? Hay đơn giản là anh ta chết đói vì nguồn cung cấp gạo cạn kiệt và anh ta trở nên quá yếu để đi săn và thu thập các nguồn thức ăn khác?
Có rất nhiều giả thuyết và cuộc điều tra đang cố gắng bóc mẽ triết lý này hay triết lý khác, nhưng sự thật có thể vẫn là một bí ẩn, khiến câu chuyện của McCandless phải được người đọc giải thích.
© Carlomaria 
Đài tưởng niệm được cha mẹ Chris đặt trên bậc thềm xe buýt.
TIẾP TỤC: MỘT ANH HÙNG ĐỐI VỚI MỘT SỐ, MỘT MÌNH ĐỐI VỚI NGƯỜI KHÁC
Câu chuyện của Chris McCandless vẫn là một chủ đề gây tranh cãi ngày nay.
Mặt khác, việc anh theo đuổi thế giới vật chất phía sau để có một cuộc sống khám phá đơn giản và tự do dành cho cuộc sống hiện tại là cảm giác liên quan đến điều mà nhiều người trẻ, những người đam mê ngoài trời tràn đầy năng lượng hiểu được.
Mặt khác, nhiều người đặt ra câu hỏi liệu McCandless, người khởi hành đến một trong những vùng khí hậu khắc nghiệt nhất mà không có thiết bị hoặc sự chuẩn bị thích hợp, có nên được thần tượng hóa hay không. Những người dân địa phương Alaska, những người biết bản chất thực tế, không khoan nhượng của bụi rậm có cảm xúc đặc biệt mạnh mẽ về điều này, khi thấy cuộc trốn chạy lãng mạn của Chris về vùng quê là sự ngây ngô và ngốc nghếch.
Ngoài ra còn có mối quan tâm xung quanh cách anh ta cắt đứt liên lạc với gia đình một cách đột ngột, khiến họ tự hỏi về sự an toàn và nơi ở của anh ta mà không có lời giải thích công bằng.
Trong một trích dẫn do chính Chris viết, anh ấy nói, 'Hạnh phúc chỉ có thật khi được chia sẻ.' Tuy nhiên, quyết định bỏ lại tất cả mọi thứ và mọi người trong cuộc sống của anh ấy, cho dù tương tác của anh ấy với họ là tốt hay xấu, đã khiến anh ấy chết một mình, ngay khi có vẻ như anh ấy đã sẵn sàng để kết nối lại với mọi người.
Hành động của Chris có phải là dấu hiệu của một người đàn ông có ước mơ, khao khát thiên nhiên và thích phiêu lưu không? Hay, đó là dấu hiệu của một chàng trai trẻ xa rời thực tế và tâm trí chứa đầy những suy nghĩ vỡ mộng?
SỰ THẬT TRẺ EM
Carine McCandless, em gái của Chris, trong những năm gần đây đã ra mắt cuốn hồi ký của riêng mình có tựa đề Sự thật hoang dã. Câu chuyện đi sâu hơn vào cốt truyện của gia đình, kể về người cha bạo hành và người mẹ yếu đuối của họ. Trong cuốn sách của mình, Carine cũng giải thích những gì cô tin là động lực khiến Chris đuổi theo cuộc sống mà anh đã sống. Cô ấy hy vọng câu chuyện của mình sẽ “lập kỷ lục”, chặn đứng những tuyên bố liên quan đến sự tàn ác bị đánh giá sai lầm của anh trai cô ấy đối với cha mẹ của họ.
Xem trên Amazon .
Câu hỏi thường gặp về phim
Là Vào hoang dã một câu chuyện có thật?
Cuốn sách Into the Wild dựa trên các mục của tạp chí McCandless, một vài cuộn phim do chính Chris thực hiện và các cuộc phỏng vấn mà Krakauer đã thực hiện.
Để có được nhiều thông tin và sự hiểu biết nhất có thể về McCandless, Krakauer đã dành nhiều năm để xem các tạp chí của Chris, phỏng vấn các thành viên trong gia đình anh và thậm chí đi theo con đường mà Chris đã đi nhiều năm trước đó. Anh ấy đã đến thăm những nơi tương tự và liên hệ với nhiều người quen, bạn bè và nhân chứng của Chris để phỏng vấn.
Sách vs phim?
Chín năm sau khi phát hành cuốn sách, Sean Penn đã đạo diễn bộ phim. Cốt truyện của cả hai khá giống nhau, trừ cảnh yêu đương trong phim chứ không phải trong sách. Meh, Hollywood.
Tuy nhiên, sự khác biệt đáng chú ý chính giữa hai cuốn sách là cuốn sách mang tính báo chí nhiều hơn và 'nhảy xung quanh' từ cảnh này sang cảnh khác, trong khi bộ phim mang tính nghệ thuật và trình tự thời gian nhiều hơn trong việc trình bày chi tiết cuộc hành trình của Chris.
Một điểm khác biệt chính nữa là cuốn sách là một tác phẩm phi hư cấu. Nó được gắn liền với các sự kiện và các cuộc phỏng vấn với một mô tả ngắn gọn về phong cảnh mà McCandless đã đến thăm. Bộ phim đã trở thành điểm để quay cảnh quan tuyệt đẹp để khắc họa vẻ đẹp của miền Tây nước Mỹ.
Nhìn chung, cuốn sách chắc chắn đáng để đọc và bộ phim đáng xem. Nếu bạn đọc cuốn sách trước khi xem phim, nó sẽ giúp bạn có cái nhìn sâu sắc hơn và nền tảng về các nhân vật.
Họ đã sử dụng xe buýt thật trong phim?
Vì sự tôn trọng dành cho gia đình, chiếc xe buýt thực sự không được sử dụng để quay phim. Thay vào đó, nhóm sản xuất đã tìm thấy hai chiếc xe buýt có cùng kiểu dáng và kết hợp chúng lại để tạo thành một bản sao.
Xe buýt này hiện nằm bên ngoài Công ty sản xuất bia bang thứ 49 ở Healy, Alaska. Bên trong được trang trí bằng cốt truyện và những bức ảnh mô tả chi tiết cuộc phiêu lưu của McCandless.
© Madeleine Deaton (CC BY 2.0) 
Bản sao của chiếc xe buýt được sử dụng trong phim.
Bạn có biết không?
-
Sean Penn đã xem qua cuốn sách “Into the Wild” trong một hiệu sách và bị cuốn hút vào trang bìa của nó. Anh ấy đã mua cuốn sách, đọc nó, và sau đó tiếp tục theo đuổi việc chuyển thể nó thành bộ phim mà tất cả chúng ta đều biết đến như ngày nay.
-
Sean Penn đã phải đợi 10 năm để được gia đình đồng ý thực hiện bộ phim.
-
Người đàn ông Alaska đã lái xe đưa Chris đến Đường mòn Stampede và tặng anh đôi ủng Cao su do chính anh đóng trong phim.
-
Trong suốt bộ phim, Emile Hirsch đeo một chiếc đồng hồ là đồng hồ thật của McCandless. Đó là một món quà.
-
Không có diễn viên đóng thế nào được sử dụng cho Emile Hirsch trong suốt quá trình làm phim.
-
Trong quá trình sản xuất, đoàn phim đã thực hiện 4 chuyến đi khác nhau đến Alaska để họ có thể quay các cảnh trong các mùa khác nhau.
-
10 tháng sau cái chết của McCandless, cha mẹ anh đã đến Alaska và di chuyển bằng trực thăng để thăm xe buýt, nơi họ đặt một tấm bảng kỷ niệm để vinh danh con trai của họ.
-
Eddie Vedder đã đồng ý làm nhạc nền cho bộ phim, ngay cả trước khi anh biết bất cứ điều gì về nó.
Bởi Katie Licavoli: Katie Licavoli là một nhà văn tự do và người đam mê hoạt động ngoài trời, chuyên viết các bài báo, bài đăng trên blog, đánh giá thiết bị và nội dung trang web về cuộc sống Tốt đẹp đã dành để khám phá The Great Outdoors. Những ngày yêu thích của cô ấy là những ngày trong thiên nhiên, và khung cảnh yêu thích của cô ấy là những ngày có núi.
Về người làm nghề khéo léo: Sau khi đi bộ đường dài trên Đường mòn Appalachian, Chris Cage đã tạo ra người khéo léo để cung cấp các bữa ăn nhanh chóng, đầy đủ và cân bằng cho khách du lịch ba lô. Chris cũng đã viết Cách đi bộ đường mòn Appalachian .
Tiết lộ của chi nhánh: Chúng tôi mong muốn cung cấp thông tin trung thực cho độc giả của chúng tôi. Chúng tôi không đăng bài được tài trợ hoặc trả phí. Để đổi lấy việc giới thiệu bán hàng, chúng tôi có thể nhận được một khoản hoa hồng nhỏ thông qua các liên kết liên kết. Bài đăng này có thể chứa các liên kết liên kết. Điều này không có thêm chi phí cho bạn.
