Du lịch bụi trên Đường mòn Trans Catalina
Với địa hình đồi núi, khung cảnh đại dương tuyệt đẹp và hòn đảo huyền bí quyến rũ, Đường mòn Trans Catalina là một trải nghiệm du lịch bụi hoàn toàn độc đáo – không giống bất cứ điều gì khác ở Hoa Kỳ. Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ chia sẻ tất cả thông tin chi tiết bạn cần để lên kế hoạch cho chuyến du lịch bụi trên Đường mòn Trans Catalina của riêng mình.
Đường mòn Trans Catalina (TCT) đã nằm trong danh sách những nơi nên đi du lịch bụi của chúng tôi từ rất lâu. Lớn lên ở miền nam California, Megan đã đến đảo Catalina cùng gia đình trong 20 năm qua. Tôi đã tham gia cùng họ trong vài mùa hè vừa qua và có được sự đánh giá mới về quy mô và quy mô của hòn đảo. (Cảnh báo spoiler: nó rất lớn) Mặc dù chúng tôi đã thực hiện nhiều chuyến đi bộ trong ngày quanh đầu phía tây của hòn đảo, nhưng chúng tôi luôn mơ tưởng về việc đi bộ dọc theo toàn bộ hòn đảo dọc theo TCT.
Tất nhiên, chúng tôi thường đến thăm vào cuối tuần của Ngày lễ Lao động, khi hòn đảo này nóng như lửa, khô cháy và được bao phủ bởi 50 sắc nâu. Con đường dốc không ngừng và lộ ra gần như suốt chặng đường. Sẽ hoàn toàn tàn bạo nếu cố gắng thực hiện trong mùa hè. Vì vậy, chúng tôi biết nếu muốn leo núi, chúng tôi sẽ phải thực hiện vào đầu mùa xuân. Và năm nay, sự kết hợp giữa thời điểm tốt, may mắn và sự hối hả vào phút cuối đã giúp chúng tôi có thể đi bộ trên con đường mòn vào tháng Ba.
Mẫu đăng ký (#4)
D
Lưu bài viết này!
Nhập email của bạn và chúng tôi sẽ gửi bài đăng này vào hộp thư đến của bạn! Ngoài ra, bạn sẽ nhận được bản tin của chúng tôi với đầy đủ các mẹo hay cho mọi chuyến phiêu lưu ngoài trời của bạn.
CỨU!Mặc dù Đường mòn Trans Catalina được hỗ trợ nhiều hơn so với một chuyến đi bộ xuyên vùng hoang dã thông thường, nhưng việc nằm trên một hòn đảo có nghĩa là có rất nhiều hoạt động hậu cần thú vị cần lên kế hoạch. Chúng tôi đã phải thực hiện RẤT NHIỀU nghiên cứu để chuẩn bị cho chuyến đi bộ này và chúng tôi muốn chia sẻ những gì chúng tôi phát hiện được với tất cả các bạn.
Vì vậy, nếu bạn quan tâm đến việc tự mình đi bộ đường dài TCT (điều chúng tôi thực sự khuyên dùng), chúng tôi có tất cả thông tin bạn cần bên dưới để bắt đầu. Tuy nhiên, nếu bạn chỉ muốn đọc về trải nghiệm của chúng tôi thì cũng không sao. Chúng tôi có ghi chú đầy đủ từng ngày ở phía dưới.
Video về con đường xuyên Catalina
Mục lục- Lập kế hoạch trước chuyến đi: Hành trình, đặt chỗ cắm trại và vận chuyển
- Hành trình xuyên Catalina Trail
- Thời gian tốt nhất để đi bộ trên đường mòn xuyên Catalina
- Đặt chỗ cắm trại và giấy phép đi bộ đường dài
- Hậu cần Vận tải: Cách đến Đảo Catalina và Quay lại
- Ăn gì trên Đường mòn xuyên Catalina
- Nước trên TCT
- TCT an toàn
- Báo cáo ghi chú theo ngày theo đường mòn
Lập kế hoạch trước chuyến đi: Hành trình, đặt chỗ cắm trại và vận chuyển
Lập kế hoạch hành trình
Đường mòn xuyên Catalina dài khoảng 40 dặm hoặc 46 dặm nếu bạn tính cả đường vòng đến Bãi biển Starlight. Bạn có thể tải xuống bản đồ đường mòn tại đây. Bãi biển Starlight không còn là một phần của Đường mòn xuyên Catalina chính thức nữa, mặc dù ban đầu nó đã được đưa vào và nhiều người đi bộ đường dài đã thêm nó vào chuyến đi của họ, chúng tôi cũng vậy.
Hành trình của bạn sẽ bị chi phối bởi một số điều: tốc độ và khả năng đi bộ đường dài của bạn, lịch trình phà và tình trạng sẵn có của khu cắm trại. Có một số cách để xâu chuỗi các đường mòn lại với nhau. Ở đây, chúng tôi đã phác thảo khoảng cách giữa các đoạn khác nhau của đường nhỏ để bạn có thể bắt đầu ghép lại lộ trình của mình và biết được loại quãng đường hàng ngày mà bạn sẽ xem xét.
Avalon tới Blackjack: 10,7 dặm
Blackjack đến Cảng Nhỏ: 9,5 dặm
Cảng Nhỏ đến Hai Cảng: 5,2 dặm
Hai bến cảng đến đích Parsons (chọn cuộc phiêu lưu của riêng bạn)
Hai bến cảng đến Bãi biển Starlight qua Đường mòn Silver Peak: 8,2 dặm và tới Bãi biển Starlight Parson qua đường Old West End: 4,3 dặm (tổng cộng 12,9 dặm)
HOẶC Hai bến cảng đến bến cảng Parsons qua đường Fenceline: 7 dặm & Parsons đến Bãi biển Starlight qua Đường Old West End và quay lại Parson's: 8,6 dặm (tổng cộng 15,6 dặm)
HOẶC Hai bến cảng đến Parsons qua Fenceline Rd: 7 dặm (bỏ qua Bãi biển Ánh Sao)
Parson's tới Two Harbors (đường bộ) : 7,5 dặm (& tương đối bằng phẳng)
Đây là bản đồ độ cao của Đường mòn xuyên Catalina được tạo dựa trên chuyến đi bộ thực tế của chúng tôi. Điều này sẽ giúp bạn hiểu được loại thay đổi độ cao mà bạn sẽ thấy dọc theo đường nhỏ.
Mặc dù bạn có thể đi bộ trên con đường này trong 3 ngày 2 đêm, nhưng việc lên kế hoạch cho chuyến đi 4 ngày 3 đêm hoặc thậm chí 4 ngày 5 đêm sẽ giúp bạn có nhiều thời gian để tận hưởng con đường này với tốc độ dễ quản lý hơn. Dưới đây là một số hành trình mẫu với số dặm hàng ngày cho mỗi hành trình. Con đường này có thể được đi bộ từ đông sang tây (như được trình bày trong hành trình bên dưới) hoặc có thể đi bộ ngược lại (những gì chúng tôi đã làm - xem ghi chú của chúng tôi ở cuối phần này).
Hành trình xuyên Catalina Trail
3 Ngày 2 Đêm
Ngày 1: Avalon đến Blackjack 10.7
Ngày 2: Blackjack tới hai bến cảng 14.7
Ngày 3: Two Harbors đến Parson's và quay lại Two Harbors 14.5 (bỏ qua Starlight Beach)
4 Ngày 3 Đêm
Ngày 1: Avalon đến Blackjack 10.7
Ngày 2: Blackjack tới Little Harbor hoặc Two Harbors (lần lượt là 9,5 hoặc 14,7)
Ngày 3: Little Harbor hoặc Two Harbors to Parsons (lần lượt là 12,2 hoặc 7)
Ngày 4: Trở lại Two Harbors (7,5 dặm trên đường)
*nếu bạn muốn tham gia Starlight beach, có hai cách để thêm tính năng này vào:
Nếu bạn đang cắm trại ở Little Harbor, bạn có thể đi bộ từ Little Harbor đến Parsons bằng đường bộ vào Ngày 3, với quãng đường 12,7 dặm trong ngày, sau đó đi bộ đến Bãi biển Starlight và quay lại Two Harbors qua Đường mòn Silver Peak vào Ngày 4 trong 12,9 dặm dặm ngày)
Nếu bạn đang cắm trại ở Two Harbors, hãy đi bộ đến Parsons Landing vào Ngày 3 qua Đường mòn Silver Peak để đến bãi biển Starlight trong 12,9 dặm một ngày, sau đó đi bộ vào Ngày 4 từ Parsons Landing đến Two Harbors trên đường trong 7,5 dặm một ngày)
5 Ngày 4 Đêm
Ngày 1: Avalon đến Blackjack 10.7
Ngày 2: Blackjack tới Little Harbor 9.5
Ngày 3: Cảng Nhỏ đến Hai Cảng 5.2
Ngày 4: Hai bến cảng đến Bến cảng Parsons (qua Silver Peak để đến Bãi biển Starlight) 12.9
Ngày 5: Parsons Đổ Bộ Đến Hai Bến Cảng 7.5
Chúng tôi đã đi theo hành trình 5 Ngày 4 Đêm ở trên, nhưng do lịch trình phà và tình trạng sẵn có của khu cắm trại tại Parsons Landing, chúng tôi đã đi ngược lại – đến bằng phà ở Two Harbors, đi bộ đến Parsons Landing, rồi đi bộ về phía đông để kết thúc ở Avalon. Chúng tôi nhận thấy đây là một tốc độ thú vị cho chuyến đi du lịch bụi đầu tiên trong mùa giải. Chúng tôi không bao giờ phải vội vã vào buổi sáng, có thể nghỉ ngơi nhiều trong ngày và kết thúc đủ sớm để thư giãn ở trại trước khi trời tối. Bạn có thể đọc của chúng tôi báo cáo chuyến đi hàng ngày dưới.
Mặc dù đi bộ đường dài TCT từ Avalon đến Parsons Landing là hướng đi cổ điển mà hầu hết mọi người đều đi bộ, chúng tôi nhận thấy một số lợi ích khi đi bộ đường dài theo con đường ngược lại. Đáng chú ý nhất là ngày đầu tiên - Two Harbors out to Parsons Landing - có sự thay đổi độ cao tối thiểu, vì vậy bạn có cơ hội khởi động cho chuyến đi bộ đường dài, thay vì bắt đầu chuyến đi bộ đường dài của mình bằng cách leo 1.500 feet ra khỏi Avalon.
Một nhược điểm tiềm ẩn của việc đi bộ ngược chiều là bạn đi từ phần xa nhất của con đường đến nơi đông dân cư nhất. Chúng tôi không bận tâm đến điều này nhưng có thể thấy nó có thể kém lý tưởng hơn đối với một số người. Parsons Landing sẽ là một đêm cuối cùng khá hoành tráng trên con đường mòn, trong khi sau khi ngủ trên bãi biển ba đêm, Blackjack cảm thấy như thiếu một điều gì đó đặc biệt cho đêm cuối cùng (mặc dù đó không phải là một khu cắm trại tồi!).
Thời gian tốt nhất để đi bộ trên đường mòn xuyên Catalina
Đường mòn xuyên Catalina mở cửa và có thể đi bộ quanh năm. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn nên tăng TCT vào cuối mùa đông hoặc mùa xuân vì một số lý do:
Phần lớn con đường mòn không có bóng râm hoặc cây cối che phủ. Trong những tháng mùa hè với mức cao nhất trong ngày vào những năm 80 và 90, điều này có thể dẫn đến một số điều kiện đi bộ đường dài khá khắc nghiệt - chúng tôi đã đi bộ các đoạn đường mòn vào tháng 7 và tháng 8, vì vậy chúng tôi đang nói về kinh nghiệm ở đây! Ngay cả trong mùa xuân, tính chất lộ thiên của con đường mòn có thể đầy thách thức (tôi bị cháy nắng khi đi bộ đường dài vào tháng 3, mặc dù đã thoa kem chống nắng), nhưng nhiệt độ mát hơn sẽ giúp bạn giảm bớt phần nào.
Mùa xuân mang đến những ngọn đồi xanh và hoa dại. Mặc dù điều này phụ thuộc vào lượng mưa trong bất kỳ năm nào, nhưng bạn sẽ được thưởng thức nếu hòn đảo nở hoa. Chúng tôi đã nhìn thấy tất cả mọi thứ, từ arroyo màu tím và lupin bụi bạc đến cọ sơn màu đỏ, hoa hướng dương bụi màu vàng và hoa anh túc màu vàng, trắng và cam. Những tháng mùa hè khô hạn nên hoa biến mất và những ngọn đồi chuyển từ xanh sang vàng.
Sẽ rẻ hơn nếu đi đường mòn vào mùa đông và mùa xuân (tùy thuộc vào ngày chính xác của bạn) vì các khu cắm trại có mức giá không phải mùa cao điểm thấp hơn từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 3.
Các thị trấn (và khu cắm trại) yên tĩnh hơn vào mùa trái đất. Chúng tôi nghe nói rằng khu cắm trại Two Harbors nói riêng có thể hơi ồn ào vào mùa hè, nhưng chúng tôi chỉ chia sẻ điều đó với một số du khách ba lô khác vào tháng 3.
Tất nhiên, việc đi bộ đường dài vào mùa xuân không phải là không có những thách thức riêng. Bạn có nhiều khả năng gặp mưa (như chúng tôi đã làm), nhiệt độ buổi tối thấp hơn, lịch trình phà hạn chế hơn và quán bar ở Two Harbors đóng cửa trong tuần nên bạn có thể phải bỏ lỡ thế giới của họ- sữa trâu nổi tiếng
Đặt chỗ cắm trại và giấy phép đi bộ đường dài
Yêu cầu đặt chỗ cắm trại. Không được phép cắm trại phân tán hoặc ở vùng sâu vùng xa trên đảo ngoài các khu cắm trại đã được thiết lập. Bạn có thể xem danh sách tất cả các khu cắm trại trên Đường mòn xuyên Catalina bên dưới.
Việc đặt chỗ cắm trại có thể được thực hiện bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 của năm hiện tại. Bạn có thể đặt chỗ cắm trại thông qua Đặt trang web của bạn .
Cách tốt nhất để đặt chỗ cho các địa điểm của bạn là nhấp vào nút Đặt chỗ đường mòn màu xanh lục trong phần Đặt chỗ cắm trại ở bên trái của trang. Sau đó, chọn phạm vi ngày cho toàn bộ chuyến đi của bạn và nhấp vào Book Trail. Sau đó, bạn sẽ có thể chọn địa điểm cắm trại của mình cho mỗi Điểm dừng hay còn gọi là mỗi đêm.
Tuy nhiên, từ Ngày Tưởng niệm đến ngày 31 tháng 10, nhiều địa điểm yêu cầu thời gian lưu trú tối thiểu hai ngày khi bạn đặt vé trực tuyến. Nếu chuyến đi bộ đường dài của bạn nằm trong khoảng thời gian này, bạn có thể sử dụng trang web đặt chỗ để đánh giá tình trạng sẵn có của khu cắm trại, sau đó gọi cho Trung tâm du khách Two Harbors theo số 310.510.4205 để đặt chỗ—giả sử bạn đang đi bộ đường dài TCT và họ sẽ miễn mức tối thiểu ở lại.
Bạn có thể kiểm tra khu cắm trại của mình tại Conservancy House ở Avalon (8:30 sáng - 4:30 chiều) hoặc tại Trung tâm Du khách Two Harbors (8 giờ sáng - 5 giờ chiều).
Tùy chọn khu cắm trại trên đường mòn xuyên Catalina
Khe ẩn sĩ : Khu cắm trại này nằm gần đầu con đường mòn ở Avalon. Nếu bạn đến một chuyến phà muộn và dự định bắt đầu con đường mòn vào sáng hôm sau, khu cắm trại này sẽ là một lựa chọn.
Xì dách : Đây là khu cắm trại có độ cao cao nhất trên TCT. Nó có hố xí, nước uống được, vòi sen nước lạnh ngoài trời và hộp đựng sinh vật.
Cảng nhỏ : Khu cắm trại này giống như một hòn đảo thiên đường nhỏ với hàng cây cọ và làn nước trong xanh như pha lê. Nó có hố xí, nước uống được, vòi sen lạnh ngoài trời và hộp đựng sinh vật. Về cơ bản, mọi báo cáo về chuyến đi mà chúng tôi đọc đều nói rằng Chúng tôi ước mình ở lại Cảng Little nên chúng tôi đã ghi chú lại – và chúng tôi rất vui vì đã làm như vậy.
Hai bến cảng : Khu cắm trại này cách thị trấn nhỏ Two Harbors ¼ dặm đi bộ. Khu cắm trại có port-a-potties và nước uống được. Không có hộp sinh vật nào ở đây.
Đích của Parson : Chỉ với 8 địa điểm tại khu cắm trại này, hoàn toàn nằm ngay trên bãi cát, Parsons là một trải nghiệm cắm trại độc đáo mà chúng tôi sẽ không bao giờ quên được! Do tính chất xa xôi, ở đây không có nước uống được trừ khi bạn sắp xếp trữ nước (thêm , xem Trung tâm Du khách Two Harbors). Khu cắm trại có hố xí, bô và hộp sinh vật.
Giấy phép đi bộ đường dài xuyên Catalina
Giấy phép đi bộ đường dài là bắt buộc, nhưng miễn phí. Đăng ký ở đây & in tại nhà hoặc lấy một bản trước khi bạn bắt đầu tại Conservancy House ở Avalon (8:30 sáng - 4:30 chiều) hoặc tại Trung tâm Du khách Two Harbors (8 giờ sáng - 5 giờ chiều)
Hậu cần Vận tải: Cách đến Đảo Catalina và Quay lại
Trong khi Catalina Express về cơ bản là cách duy nhất để hầu hết mọi người đến và rời khỏi hòn đảo, có một số lựa chọn để định tuyến chuyến phà của bạn. Catalina Express chạy phà từ San Pedro, Long Beach và Dana Point. Tuy nhiên, San Pedro là cảng duy nhất chạy giữa Avalon và Two Harbors. Long Beach và Dana Point chỉ chạy tới Avalon.
Điều đó có nghĩa là gì? Nếu bạn không muốn bố trí xe đưa đón giữa các cảng (trên đảo hoặc trên đất liền), bạn sẽ muốn rời San Pedro. Nhược điểm là ngày và thời gian của họ bị hạn chế. Bạn có thể tìm thấy lịch trình đây .
Nếu bạn muốn đi ra khỏi Long Beach hoặc Dana Point, bạn sẽ cần sắp xếp phương tiện di chuyển giữa Avalon và Two Harbours hoặc giữa các cảng đất liền. Có hai lựa chọn trên đảo:
Đặt trước Xe đưa đón nội thất được cung cấp bởi Dịch vụ Vận tải Catalina. Tại thời điểm viết bài (12/2022), chi phí một chiều bắt đầu từ 5 mỗi xe đưa đón (bạn có thể chở tối đa 7 người).
Lấy Chuyến tham quan bằng thuyền điện lốc xoáy , kéo dài từ cuối tháng 5 đến ngày 2 tháng 10. Trực tuyến, chuyến tham quan có giá 36 USD cho giá vé khứ hồi. Tuy nhiên, nếu bạn gọi cho họ bạn có thể đặt được vé một chiều: 877.778.8322
Lựa chọn khác của bạn là bắt Uber hoặc Lyft giữa các cảng đất liền.
Phà sẽ tiêu tốn của bạn khoảng 84 USD một người, khứ hồi. Ngoài ra, phí đậu xe tại nhà ga San Pedro là 18 USD một ngày.
Ăn gì trên Đường mòn xuyên Catalina
Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn nhiều loại bữa ăn tự làm khi đi du lịch bụi cũng như một số bữa ăn làm sẵn. Yêu thích của chúng tôi bao gồm:
↠ Ớt chay khử nước (TỰ LÀM LẤY)
↠ Risotto khử nước (TỰ LÀM LẤY)
↠ Cháo Quinoa Dừa Mâm Xôi (TỰ LÀM LẤY)
↠ Yến mạch gừng mơ (TỰ LÀM LẤY)
↠ Cuộc tranh giành bữa sáng tại Ngôi nhà trên núi
Chúng tôi có một số bài viết chuyên sâu về ẩm thực khi đi du lịch bụi, nơi bạn có thể có thêm ý tưởng:
↠ Hơn 80 ý tưởng ẩm thực khi đi du lịch bụi
↠ 33 Bí quyết du lịch bụi nhẹ
↠ Hướng dẫn về đồ ăn chay khi đi du lịch bụi
↠ Hướng dẫn về Thực phẩm Ba lô Không chứa Gluten
Ngoài ra, có một số lựa chọn về đồ ăn khi bạn ở trên Đảo:
Avalon: Có một Vons đầy ắp đồ, nơi bạn có thể lấy đồ ăn hoặc những món đồ vào phút cuối nếu bạn bắt đầu chuyến đi bộ ở Avalon. Chúng tôi kết thúc chuyến đi bộ ở Avalon, vì vậy chúng tôi dừng lại ở The Sand Pit (trên đường đi bộ trở lại thị trấn) để tận hưởng giờ khuyến mãi hàng ngày của họ: Tacos 1 đô la & bia 2 đô la. Cách hoàn hảo để kết thúc một chuyến đi bộ!
Sân bay trên bầu trời: Cách Khu cắm trại Blackjack 2 dặm về phía tây, nhà hàng ở Airport in the Sky là chủ đề bàn tán về con đường mòn. Tất cả những người chúng tôi đi ngang qua (vì chúng tôi đang đi ngược chiều nên chúng tôi gặp nhiều người đi bộ đường dài mà chúng tôi đang đi trên đường mòn hướng về phía Tây) đều bảo chúng tôi dừng lại ở đó để ăn bánh mì kẹp thịt bò rừng. Không phải là người bỏ qua đồ ăn thưởng trong chuyến đi du lịch bụi, chúng tôi đã hẹn giờ đến ăn trưa và rất ngạc nhiên trước chất lượng cũng như độ tươi của đồ ăn ở sân bay ở một địa điểm tương đối xa! Nếu bạn đến đó vào khoảng giờ ăn trưa, chúng tôi có thể giới thiệu món bánh mì kẹp thịt bò rừng và bánh taco thịt ức bò rừng. Hoặc, nếu bạn cắm trại ở Blackjack và đi bộ về phía tây, chúng tôi nghe nói thực đơn bữa sáng của họ cũng rất tuyệt.
Hai bến cảng: Có một lò nướng và một cửa hàng tổng hợp nhỏ ở Two Harbours mở cửa hàng ngày (cửa hàng cung cấp nhiên liệu và các bữa ăn cho Mountain House. Nó cũng rất đắt tiền). Vào những ngày cuối tuần trái mùa hoặc hàng ngày trong mùa hè, Harbor Reef còn phục vụ đồ ăn và có quầy bar đầy đủ.
Nước trên TCT
Có một số điểm dọc theo đường mòn để đổ đầy nước uống. Chúng tôi đã mang theo thiết bị lọc nước theo thói quen nhưng không cần thiết. Bạn có thể thấy tất cả các nguồn nước trên bản đồ này , nhưng tóm lại, đây là những điểm trên đường mà bạn có thể tìm thấy nước:
↠ Tại thị trấn Avalon, dặm 0
↠ Hồ chứa Haypress, dặm ~5,5
↠ Khu cắm trại Blackjack, dặm 10,7
↠ Sân bay trên bầu trời, dặm ~13
↠ Cảng Nhỏ, dặm ~19
↠ Hai bến cảng, dặm ~24,5 (tại khu cắm trại hoặc trong thị trấn tại quán bar & Grill)
Một đoạn đường mòn đáng chú ý không có nước uống được là giữa Parson's Landing và Two Harbors. Bạn sẽ cần mang theo đủ nước để đi hết chặng đường hoặc trả tiền để dự trữ nước tại Khu cắm trại Parsons Landing (nếu bạn đang ở đó). Chi phí là 25 USD và bao gồm 2,5 gallon nước cũng như một bó củi và bộ đánh lửa. Đây là phần bổ sung cho việc đặt chỗ cắm trại của bạn. Bạn sẽ cần mua chìa khóa tủ khóa tại Trung tâm Du khách Two Harbors khi đăng ký để lấy giấy phép cắm trại.
TCT an toàn
Động vật: Hai loài động vật bạn sẽ muốn đề phòng trên TCT là trâu và rắn đuôi chuông. Bạn có thể đọc về sự an toàn của rắn đuôi chuông đây . Cơ quan Bảo tồn Đảo Catalina có một tấm bảng an toàn tuyệt vời cho trâu có thể được tìm thấy đây .
Sử dụng cột đi bộ đường dài! Tôi thường có thái độ mang theo hoặc bỏ đi đối với gậy leo núi, nhưng tôi thực sự tin rằng chúng là một phải đối với TCT. Có rất nhiều đoạn lên dốc và xuống dốc và có cột để giúp ổn định giúp chúng tôi không bị ngã và trượt xuống sườn đồi nhiều lần (chưa kể chúng sẽ giúp việc leo đồi dễ dàng hơn vì chúng giúp giảm tải cho đầu gối của bạn).
Kho lương thực: hộp đựng gấu không yêu cầu. Tất cả các khu cắm trại NGOẠI TRỪ Two Harbours đều có hộp sinh vật nên bạn vẫn cần có kế hoạch dự trữ thức ăn của mình nếu cắm trại tại Two Harbors. Chúng tôi đã mang theo hộp đựng gấu bởi vì chúng tôi luôn làm như vậy, nhưng một giải pháp thay thế có trọng lượng nhẹ hơn sẽ là một túi sinh vật .
Bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời: TCT là một con đường lộ thiên, có ít bóng râm từ mặt trời. Bạn sẽ muốn đảm bảo mang theo mũ, quần áo chống nắng và kem chống nắng.
Giữ nước: Một lần nữa, đây là con đường khô nóng quanh năm và rất dễ bị mất nước. Đảm bảo rằng bạn có một bình chứa nước đủ lớn để mang đủ nước đưa bạn đến nguồn nước tiếp theo. Ngoài ra, hãy cân nhắc việc mang chất điện giải vào nước của bạn. Chúng tôi thực sự mong muốn chúng tôi đã mang Chúng tôi máy tính bảng với chúng tôi (chúng tôi đã học được bài học của mình và bây giờ họ luôn ở trong ba lô đi bộ đường dài của chúng tôi!)
Ghi chú về lộ trình—Báo cáo hàng ngày
Ngày 1: San Pedro >> Hai bến cảng >> Parsons
Cầu Vincent Thomas hình vòng cung trên cao như đường cao tốc trên bầu trời. Hàng cần cẩu đang dỡ hàng các tàu container khổng lồ. Đó là một cảm giác kỳ lạ khi bắt đầu chuyến đi du lịch bụi trong khu công nghiệp Blade Runner-equse của Cảng Los Angeles. Trang phục đi bộ đường dài và gậy leo núi của chúng tôi dường như không phù hợp với những người bốc vác và công nhân cảng còn lại. Nhưng khi chúng tôi lên phà tới Đảo Catalina , chúng tôi đã tìm thấy người của mình.
Đầu mùa xuân là thời điểm lý tưởng để đi bộ trên Đường mòn Trans Catalina và xét theo trang phục của mọi người, chúng tôi cho rằng ít nhất một nửa số hành khách đi phà đồng hành của chúng tôi đã lên kế hoạch thực hiện một số hoạt động đi bộ đường dài trên đảo.
Biển tới Catalina êm ả và chuyến phà suôn sẻ. Điều này khá may mắn cho chúng tôi vì chúng tôi đã quên mang theo Dramamine. Cả hai chúng tôi đều dễ bị say sóng và cảm giác buồn nôn không phải là cách để bắt đầu một ngày đi bộ đường dài. May mắn thay, chúng tôi không cảm thấy có sự vượt qua nào cả. Phà dừng ở Avalon, nơi gần như tất cả hành khách đã xuống tàu trước khi tiếp tục đến Hai bến cảng.
Do cách thực hiện với lịch trình phà và đặt chỗ cắm trại, chúng tôi sẽ đi ngược lại TCT. Điều này có nghĩa là bắt đầu ở Two Harbors, đi bộ về phía tây đến cuối hòn đảo, sau đó quay trở lại và đi bộ về phía đông cho đến khi chúng tôi gặp Avalon. Điều đó cũng có nghĩa là hôm nay sẽ là một ngày tương đối ngắn và dễ dàng. Tất cả đều tốt hơn cho chúng tôi, vì chúng tôi còn lâu mới đạt được phong độ đi bộ đường dài đỉnh cao.
Ở Two Harbors, chúng tôi dừng lại ở trung tâm du khách - đây là một trong những công trình kiến trúc đầu tiên bạn bắt gặp khi xuống thuyền. Ở đó, chúng tôi đã đăng ký đặt chỗ cắm trại, tìm hiểu nhanh về động vật hoang dã trên đảo và một số thông tin cập nhật về tình trạng đường mòn. Chúng tôi cũng tìm ra nguồn tiền từ phí cắm trại của chúng tôi sẽ đi về đâu: bản đồ màu được in bằng laze và ảnh chụp các khu cắm trại. Họ chỉ trao những thứ này cho những người đi bộ đường dài như kẹo. Đúng, chúng rất đẹp, nhưng chúng hẳn phải tốn một khoản không nhỏ để in ra. Vì vậy, nếu bạn đang đi bộ đường dài TCT, đừng rời đảo cho đến khi bạn nhận lại được một số tiền dưới dạng bản đồ màu!
Ngay đối diện trung tâm du khách là cửa hàng cho thuê thiết bị có tủ khóa. Vì dự định quay lại Two Harbours nên chúng tôi đã thuê một chiếc tủ đựng đồ với giá 5 đô la và cất một số đồ ăn ở đó. Chẳng ích gì khi mang thức ăn cho Ngày thứ 4 đến tận đầu phía tây của hòn đảo và quay trở lại.
Sau đó, chúng tôi đi theo con đường ven biển tới Parsons Landing. Hầu hết những người đi bộ TCT theo hướng đông sang tây cổ điển đều đi bộ trên con đường này để quay lại Two Harbours ở cuối. Chúng tôi đã đi bộ trên đoạn đường này trước đây vào mùa hè và không đặc biệt mong chờ chuyến đi này, nhưng cuối cùng chúng tôi thực sự thích nó. Có rất nhiều loài hoa dại đang nở rộ và địa hình bằng phẳng, dễ đi là sự khởi động tuyệt vời cho đôi chân của chúng tôi.
Chúng tôi không thể vượt qua được mọi thứ xanh tươi đến thế nào. Chúng tôi đi ngang qua những vịnh nhỏ mà chúng tôi từng thấy vào mùa hè trông khô cằn như sa mạc Mojave nhưng giờ được bao phủ bởi cỏ tươi tốt. Giữa làn nước trong xanh như ngọc và cây cỏ xanh rực rỡ, chúng ta có thể dễ dàng nhầm lẫn khung cảnh này với Hawaii.
Parson's Landing là khu cắm trại bãi biển nguyên thủy chỉ có 8 địa điểm có sẵn. Vì vịnh nhỏ khá lộ thiên nên những người cắm trại trước đây đã làm nơi trú gió bằng những tảng đá trên bãi biển. Địa điểm của chúng tôi có một nơi trú gió khá tốt, nhưng tôi nghĩ bất cứ điều gì đáng làm đều đáng làm quá mức. Vì vậy, tôi đã dành một khoảng thời gian đáng kể để củng cố quan điểm của mình, nhưng sau một vài vụ sập công trình, có thể nói rằng công việc xây dựng bằng đá không phải là tương lai của tôi.
Đêm đó chúng tôi đã nấu một trong những công thức nấu ăn của riêng mình: Đậu lăng đỏ và ớt đậu đen khử nước . Đó là một cách hoàn hảo để kết thúc ngày đầu tiên trên đường mòn. Ngày mai sẽ khó khăn hơn nhiều.
Ngày 2: Parsons Landing >> Starlight Beach >> Hai bến cảng
Chúng tôi thức dậy với bầu trời đỏ rực và bài thánh ca biển xưa hiện lên trong đầu: Bầu trời đỏ về đêm, thủy thủ vui mừng. Bầu trời đỏ vào buổi sáng, các thủy thủ hãy cảnh giác.
Chúng tôi cắt bớt thói quen ăn sáng buổi sáng để có thể nhanh chóng dọn lều của mình. Ngay sau khi chúng tôi sắp xếp hành lý xong, bầu trời mở ra và bắt đầu đổ xuống, như thể đã có tín hiệu. Tất nhiên đó là một điều không may mắn, nhưng chúng tôi đã tính toán thời gian một cách hoàn hảo. Hôm nay sẽ là ngày dài nhất của chúng tôi từ Parson đến Starlight Beach rồi quay lại Two Harbors trên Đường mòn Silver Ridge. Và chúng tôi sẽ phải đi bộ đường dài dưới trời mưa.
Đường xuống Bãi biển Starlight rất dốc. Có lẽ chúng tôi không thể làm được điều đó nếu không có cực leo núi . Phần cuối cùng của con đường mòn đã bị xói mòn hoàn toàn, điều này không sao cả vì lúc đó thủy triều lên và dù sao cũng không có nhiều bãi biển để nói đến. Bất chấp điều kiện, chúng tôi đã đến được phần phía tây (dễ tiếp cận) nhất của hòn đảo.
Chúng tôi đã làm bữa sáng muộn nhanh chóng tại Mountain House để ăn mừng: Chảo ăn sáng Và Bánh quy và nước xốt . Với cái bụng no căng và tinh thần phấn chấn, chúng tôi bắt tay vào công việc khó khăn phía trước.
Từ Starlight Beach, chúng tôi phải quay lại để đón Đường mòn Silver Ridge. Đứng dưới chân nó, con đường dường như dốc không thể tưởng tượng nổi. Cấp độ không ngừng biến mất trong một dải sương mù, vì vậy chúng tôi thậm chí không thể nhìn thấy đỉnh. Nói về sự đáng sợ! Chúng tôi sẽ sớm phát hiện ra Đảo Catalina không tin vào việc chuyển đổi. (Họ đã chi hết tiền cho mực máy in laser.) Chỉ là những con đường dốc thẳng, dốc, không ngừng nghỉ.
Đó là một chuyến đi bộ mệt mỏi lên đến đỉnh, nhưng ít nhất mưa đã tạnh khi chúng tôi đi vào sương mù. Chúng tôi đã nhìn thấy những khu vực xói mòn nhỏ trên đường đi, nhưng khi đến đỉnh Silver Ridge, chúng tôi bắt gặp ảnh hưởng của một đợt trượt đồi lớn.
Một đoạn đường mòn dài 100 foot đã biến mất hoàn toàn ở sườn núi, để lại một hố sâu ít nhất 50 foot. Chúng tôi phải di chuyển xung quanh nó và tạo một vòng rộng quanh khu vực (Lưu ý: Đây là chuyến đi bộ đường dài năm 2019 của chúng tôi và đường mòn đã được khôi phục. Đó là một lời nhắc nhở hữu ích về lý do tại sao bạn phải kiểm tra kỹ với trung tâm kiểm lâm/du khách trước khi bắt đầu chuyến đi bộ đường dài để tìm hiểu về tình trạng đường mòn hiện tại!).
Khi chúng tôi tiếp tục đi, những đám mây bắt đầu tan ra xung quanh chúng tôi. Chúng tôi nhìn thấy thoáng qua Thái Bình Dương ở bên phải, vịnh Los Angeles ở bên trái và đôi khi là cả mặt trời. Tại giao lộ của Đường mòn Silver Ridge và Đường Hàng rào, chúng tôi tìm thấy một chiếc bàn dã ngoại nhỏ nơi chúng tôi dừng lại ăn trưa. Chúng tôi muốn giữ cho bữa trưa của mình đơn giản, vì vậy chúng tôi đã có một ít hỗn hợp đường mòn, xúc xích cứng, pho mát Babybel và một thanh Trader Joe's Trail Nugget Pro.
Đường đi xuống Two Harbours cũng dốc như lúc lên đến sườn núi. Một lần nữa, việc có cột leo núi đã cứu chúng tôi ở đây. Khi mặt trời đã ló dạng, quần áo và đồ dùng của chúng tôi vẫn còn ướt. Mặc dù có những đôi tất len nhanh khô nhưng chúng tôi có thể thấy rằng việc đi loanh quanh trong mưa này không tốt cho đôi chân của chúng tôi. Vì vậy, chúng tôi nhanh chóng vào thị trấn với hy vọng làm khô mọi thứ.
Mặc dù đây có thể là địa điểm khá sôi động trong mùa hè, nhưng Two Harbors thực sự yên tĩnh trong thời gian trái mùa. Phà không chạy vào Thứ Ba và Thứ Năm trong mùa đông, vì vậy nếu bạn đến đó vào một trong những ngày đó - giống như chúng tôi - thì chỉ có bạn và cư dân của thị trấn.
Khu cắm trại Two Harbors cách thị trấn ¼ dặm và nhìn ra vịnh nhỏ. Chúng tôi dựng lều trong tiếng hải cẩu sủa và tiếng công nhân đang neo đậu. Chúng tôi phơi khô mọi thứ, thay tất rồi quay trở lại thị trấn.
Two Harbors gần đây đã đưa vào hoạt động một điểm đến ven biển theo phong cách nghỉ dưỡng có tên The Harbor Sands. Hãy nghĩ đến một bãi biển cát trắng trải dài, những chiếc lều riêng với dịch vụ đóng chai, DJ và dàn nhạc sống. Nơi này đông đúc vào mùa hè nhưng lại vắng vẻ khi chúng tôi ở đó.
Vì vậy, chúng tôi đi vào cửa hàng tổng hợp, mua những cốc bia lớn yêu thích của chúng tôi và đưa họ ra một trong những chiếc lều trống, và đứng dậy. Cơ hội đối xử với bản thân như thế này thực sự khiến Đường mòn Trans Catalina trở nên khác biệt so với những chuyến đi bộ đường dài nơi hoang dã khác.
Ngày 3: Hai Bến Cảng >> Cảng Nhỏ
Chúng tôi đã có một khởi đầu lười biếng vào ngày hôm sau. Đó là một chuyến đi bộ ngắn đến Cảng Little, vì vậy chúng tôi đã dành thời gian để chuẩn bị. Hai tách cà phê buổi sáng như chúng ta thường gọi. Khi chúng tôi tập trung lại thì đã gần 10 giờ sáng. Nhưng trong khi số dặm rất ngắn thì độ cao lại chẳng là gì cả. Vì vậy, có lẽ một sự khởi đầu sớm hơn đáng lẽ phải theo thứ tự.
Đó thực sự là một công việc khó khăn của Two Harbors, đặc biệt là vào buổi trưa nắng. Nhưng khi quay trở lại sườn núi, chúng tôi đã được chiêm ngưỡng một số cảnh đẹp nhất trong toàn bộ chuyến đi. Khung cảnh tuyệt đẹp, bao quát của Thái Bình Dương. Chúng ta có thể nhìn thấy những thung lũng tươi tốt bên dưới rải rác những mảng hoa dại. Và bên dưới đó là những vịnh nhỏ chứa đầy nước trong xanh. Chúng tôi bắt gặp một bàn ăn dã ngoại khác ở một vị trí hoàn toàn tuyệt đẹp để ăn trưa. Bản đồ giấy mà chúng tôi nhận được từ trung tâm du khách thực sự biểu thị nó bằng logo Instagram. #bạn trẻ
giày đi bộ đường dài nam thấp tốt nhất
Từ đó, có một con đường đi xuống có phần sơ sài - giống như một con đường mòn dành cho hươu - vào Cảng Nhỏ. Chúng tôi không lấy bản in màu laze của khu cắm trại Cảng Little, nhưng chúng tôi chắc chắn nên có. Nó trải rộng hơn bạn nghĩ và có một chút khó khăn để thương lượng nếu bạn đi nhầm khu vực. Vào cuối ngày, chúng tôi không quan tâm đến bất kỳ khoản thưởng đi bộ đường dài nào.
Chúng tôi thực sự đã đặt chỗ cắm trại tại Shark Harbor, một khu vực hẻo lánh hơn của Little Harbor. Đêm thứ ba liên tiếp, chúng tôi cắm trại ngay trên bãi biển ở một địa điểm đẹp như tranh vẽ. Đây là khu cắm trại đầu tiên và duy nhất chúng tôi ở ở phía Thái Bình Dương của hòn đảo, vì vậy chúng tôi có thể ngắm hoàng hôn ngay trên đại dương.
Đêm đó chúng tôi đã thực hiện Risotto nấm khử nước cho bữa tối. Đó là một bữa ăn hấp dẫn khác để kết thúc một ngày đặc biệt khác.
Ngày 4: Cảng Nhỏ >> Blackjack
Một nhóm phụ nữ cắm trại cạnh chúng tôi tại Shark Harbor, những người đang đi bộ TCT theo hướng khác. Chúng tôi bắt đầu trò chuyện và họ nói với chúng tôi rằng họ đã ở lại Blackjack vào đêm hôm trước (đó là nơi chúng tôi sẽ đến) và địa hình khá gồ ghề. Họ cũng nói với chúng tôi rằng nếu có thể làm được thì nhất định chúng tôi nên dừng lại ở quán cà phê sân bay để ăn trưa. Báo cáo trên đường đi này là một trong những lợi ích bất ngờ của việc đi ngược lại con đường mòn. Chúng tôi đã nhận được rất nhiều lời khuyên và thông tin từ những người đi bộ đường dài đến từ nơi chúng tôi đang hướng tới.
Với đôi chân vẫn còn mềm và biết rằng phía trước sẽ có địa hình gồ ghề, chúng tôi khởi hành từ Cảng Little vào sáng sớm. Giống như ba buổi sáng vừa qua ở mực nước biển, chúng tôi đã phải leo lên rất khó khăn để quay trở lại sườn núi. Nhưng chúng tôi bị thúc đẩy bởi những suy nghĩ về quán cà phê sân bay thần thoại này.
Khi chúng tôi bắt đầu đến gần sân bay, chúng tôi nhận thấy một số bánh bò lớn trên đường mòn. Chúng tôi đã nhìn thấy những thứ này trên khắp hòn đảo, nhưng chúng trông tươi mới một cách đáng lo ngại.
Đảo Catalina nổi tiếng có loài bò rừng – thường được gọi là trâu Mỹ. Bò rừng chắc chắn KHÔNG có nguồn gốc từ Đảo Catalina. Chúng được giới thiệu vào năm 1924 để quay một bộ phim và - để phù hợp với thái độ thờ ơ với môi trường vào thời điểm đó - bò rừng không bao giờ bị loại bỏ.
Không có động vật săn mồi tự nhiên và lượng cỏ dồi dào, quần thể bò rừng đã tăng lên theo năm tháng - có thời điểm lên tới tổng cộng 600 con. Ngày nay có khoảng 150 con bò rừng trên đảo và quần thể của chúng được quản lý thông qua biện pháp tránh thai.
Chúng vẫn là một điểm thu hút du lịch rất lớn, đó là lý do tại sao cơ quan bảo tồn đảo không có kế hoạch loại bỏ chúng mặc dù cách tiếp cận tích cực của họ trong việc quản lý các loài phi bản địa trên đảo. Họ chính thức được coi là những du khách được ân xá.
Nhìn vào con đường phía trước, chúng tôi thấy một con bò rừng đực rất lớn đang đi về phía chúng tôi. Chúng tôi gây ồn ào để anh ấy biết chúng tôi có mặt ở đó, nhưng anh ấy có vẻ không hề bối rối.
Chúng tôi chờ xem liệu anh ấy có đi chệch hướng hay không, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Chúng tôi đã đọc rằng bò rừng muốn tiếp tục đi theo hướng di chuyển của chúng và tốt nhất là bạn nên tránh đường và khuất tầm nhìn của chúng. Nhưng chúng tôi đang ở trên một sườn núi và không có nhiều lối thoát tuyệt vời, vì vậy chúng tôi phải trườn ra khỏi đường mòn và ẩn sau một đám xương rồng.
Khi con bò rừng đi ngang qua, nó uể oải nhìn chúng tôi với ánh mắt như lũ ngốc và tiếp tục bước đi. Chúng tôi quay trở lại con đường mòn và tiếp tục đi tiếp. Thà an toàn còn hơn tiếc, khi đối phó với một con vật nặng 1.600 lb có sừng.
Chúng tôi đến sân bay đúng giờ ăn trưa. Có biệt danh là Sân bay trên bầu trời, nó được xây dựng ở giữa hòn đảo ở độ cao 1.602 feet, có lẽ là một khu đất tương đối bằng phẳng trên đảo.
Trong khi sân bay khá buồn ngủ (không có chuyến bay thương mại theo lịch trình), nhà hàng liền kề, DC-3, lại rất đông người. Những chiếc xe đưa đón đã đưa du khách từ Avalon lên. Những người đi bộ đường dài trên Đường mòn Trans Catalina đang dừng chân. Ngay cả phi hành đoàn sân bay cũng nghe thấy tiếng chuông ăn trưa. Thực đơn rất ấn tượng và chất lượng món ăn cũng vậy. Bánh taco ức trâu, món salad trông nghiêm túc, xúc xích Buffalo, salsa tươi và bánh quy sô cô la chip hấp dẫn. Nhiều người đã nói với chúng tôi rằng đó là món ăn ngon nhất trên toàn bộ hòn đảo.
Sau sân bay, không còn bao xa nữa cho đến khi chúng tôi đến khu cắm trại Blackjack. Ẩn mình trong một rừng thông, đây là khu cắm trại ngoài bãi biển đầu tiên của chúng tôi. Ở độ cao 1.600 feet, trời mát hơn một chút khi mặt trời lặn. Nó có cảm giác giống như trải nghiệm du lịch bụi nơi hoang dã truyền thống hơn.
Đêm đó chúng tôi dọn lều cho đêm cuối cùng trên đường mòn. Chúng tôi phải nói về việc thật dễ ngủ khi biết hòn đảo không có gấu, sư tử núi, chó sói hay bất kỳ động vật nào khác có thể khiến chúng tôi hoảng sợ trong đêm. Theo đúng nghĩa đen, giữa cuộc trò chuyện này, chúng tôi nghe thấy một tiếng kêu chói tai từ bụi cây phía sau. Nghe có vẻ giống như sự lai tạo giữa chim mèo và chó sói. Chúng tôi không thể đặt âm thanh ngay lập tức và tất nhiên là chúng tôi rất lo lắng. Tiếng ngao dừng lại, nhưng vài phút sau tôi nghe thấy tiếng bước chân lộp cộp yếu ớt chạy quanh bên ngoài lều.
Tôi ló đầu ra khỏi lều với chiếc đèn pha và thoáng nhìn thấy những vị khách: một cặp Cáo Đảo đang khám phá khu cắm trại của chúng tôi. Các đảo cáo là một loài cáo có nguồn gốc từ quần đảo Channel và chỉ phát triển với kích thước bằng một con mèo nhà. Họ dùng tiếng sủa có thể nghe được để báo hiệu cho nhau. Chúng săn thằn lằn, chuột, cua – nhưng những con cáo này rõ ràng đang muốn xem liệu chúng tôi có để lại cho chúng một món ăn nhẹ dễ dàng ở khu cắm trại hay không (nhờ có hộp đựng sinh vật bằng kim loại ở khu cắm trại nên chúng tôi đã không cho chúng ăn). Ngay cả sau 4 ngày đi trên đường mòn, đời sống hoang dã trên đảo vẫn khiến chúng tôi ngạc nhiên.
Ngày 5: Blackjack >> Avalon
Sương mù kéo đến trong đêm và bên ngoài lều của chúng tôi bị bao phủ bởi hơi nước ngưng tụ. Vì vậy, thay vì đợi nó khô trong không khí, tôi đã nghĩ ra phương pháp sấy khô mới lạ của riêng mình bằng cách coi nó như một chiếc áo choàng và chạy quanh trại. Khi mọi thứ đã hoàn toàn khô ráo, chúng tôi thu dọn đồ đạc và bắt đầu vào ngày đi bộ đường dài cuối cùng. Chúng tôi có chuyến phà lúc 5 giờ chiều từ Avalon để trở về đất liền, vì vậy chúng tôi không thể chần chừ quá lâu.
Chúng tôi lần đầu tiên nhìn thấy Avalon vào khoảng giờ ăn trưa, điều này khiến tôi tin rằng chúng tôi có nhiều thời gian để tìm hiểu nó. Nhưng theo cách hoạt động của con đường này, bạn thực sự phải đi vòng quanh thành phố trước khi đi xuống đó. Vì vậy, mặc dù chúng tôi có thể nhìn thấy nó nhưng chúng tôi vẫn phải đi một chặng đường trước khi có thể đến được nó.
Trên đường đi xuống, chúng tôi đã gặp phải những lần chuyển đổi đầu tiên! Chúng tôi đã đi bộ thẳng lên và xuống sườn đồi trong suốt chuyến đi, vì vậy thật tuyệt khi kết thúc ở một đoạn đường mòn cố gắng giảm bớt độ dốc. Khi đi, chúng tôi đã vượt qua rất nhiều người vừa mới bắt đầu chuyến Trans Catalina và đi theo hướng ngược lại. Một số người trong số họ trông có vẻ đã chuẩn bị rất kỹ lưỡng, một số khác lại có vẻ ít chuẩn bị hơn. Điều đáng ngạc nhiên nhất là một cặp đôi đang tìm cách đến Cảng Nhỏ vào đêm hôm đó. Chúng tôi hy vọng họ đã làm được.
Cuối cùng chúng tôi đã tới Avalon. Hầu như tất cả mọi người vào thành phố bằng phà. Chúng tôi đã có trải nghiệm độc đáo khi vào thành phố từ trên núi. Lần đi bỏ phiếu này rất may mắn cho chúng tôi vì chúng tôi dừng lại ở nhà hàng đầu tiên chúng tôi nhìn thấy. Nhà hàng có tên là Sand Trap, nhưng tấm biển duy nhất chúng tôi đọc được là Giờ khuyến mãi: Tacos 1 USD và bia 2 USD. Vì nơi này nằm cách xa phần còn lại của thị trấn nên nó thực sự là một nơi ngủ chung: đồ ăn ngon, giá cả phải chăng, không có nhiều người. Sau này chúng tôi biết được rằng ở hầu hết mọi nơi khác ở Avalon, một cốc bia có giá 7 USD.
Vì vậy, sau khi chất đầy bánh taco và bia, chúng tôi đi xuống thị trấn thực sự. Gần như không thể mang ô tô ra đảo nên mọi người đều lái xe golf. Điều này thoạt nghe có vẻ dễ thương nhưng thực ra đây là một giải pháp khá thông minh. Một chiếc xe golf chở số người bằng một chiếc ô tô (4), nhưng chiếm một nửa diện tích. Thật ngạc nhiên khi thấy họ có thể nhét được bao nhiêu xe golf vào bãi đậu xe Vons.
Khi lên phà khởi hành, chúng tôi vừa vui vừa buồn khi sắp rời đảo. Chúng tôi biết mình đã được trải nghiệm Catalina vào một thời điểm thực sự độc đáo. Rất ít người có thể nhìn thấy nó tươi tốt và xanh tươi như chúng tôi đã thấy. Trong một vài tuần, tất cả sẽ trở lại màu nâu và vàng. Vì vậy, chúng tôi đã cố gắng tận hưởng tất cả một lần cuối cùng và đánh giá cao sự may mắn của chúng tôi khi được ở đó.
Ra giữa vịnh, khi chiếc phà chạy nhanh về San Pedro, chúng tôi có cơ hội nhìn lại hòn đảo. Thật là điên rồ khi nhìn thấy toàn bộ hòn đảo từ một vị trí thuận lợi duy nhất. Giờ đây, mỗi khi chúng ta ở Los Angeles và nhìn ra Đảo Catalina, chúng ta sẽ không chỉ thấy một hình bóng gập ghềnh nhỏ bé ở phía chân trời. Chúng tôi sẽ nhớ tuần đó chúng tôi đã đi bộ đường dài qua hầu hết những đoạn đường gập ghềnh đó và trải nghiệm đó thật là một trải nghiệm tuyệt vời.
